vehículo volkswagen fabricado en argentina
Maco ingresa a nuevo nicho con camioneta y evalúa relanzar marca
Marco Gutiérrez V. DF
Una nueva camioneta Volkswagen (VW) pick up orientada a los requerimientos del sector minero, es una de próximas apuestas del grupo automotor Maco, ligado a la familia Avayú, el grupo Luxinvest Chile del holding Mathiesen y la familia Böttiger del holding MB.
Se trata del modelo Amarok, un vehículo fabricado en Argentina, de mayor tamaño que la actual pick up Saveiro de VW y que competirá con la Hilux de Toyota y las Nissan Terrano y Navara. "Hay un gran mercado de flotas para la minería y en eso estamos trabajando", sostuvo el gerente general corporativo de Maco, Josep María de Bolós, ejecutivo español que en octubre de 2008 arribo al grupo, tras más de 20 años de trabajo en el sector automotor, tanto en la estadounidense Ford como en la francesa Peugeot.
La pick up estaría disponible en Chile en la primera mitad de 2010.
Cifras del grupo y Seat
Este año "estamos capeando el temporal", afirmó el ejecutivo de Maco, que en Chile representa a Audi, Skoda, Seat, VW
-en autos, buses y camiones- y la marca de vehículos de carga International.
De Bolós prevé que las ventas de vehículos del grupo rondarán las 4.000 unidades este año, cayendo 30% frente a 2008. Al primer semestre la firma acumuló una baja de 40% con todas sus marcas, mientras que la industria descendió en torno al 50%.
Para 2010, De Bolós estimó que las ventas de Maco se recuperarán y crecerían 10%. De todos, comentó que aún existe volatilidad en el mercado y que si bien "el final del túnel está más cerca, aún no estamos fuera de la crisis".
Sobre el futuro de Seat, el ejecutivo señaló que "la crisis motivó que se cancelara el relanzamiento en Chile, pero estamos en contacto con la marca en Barcelona y en algún momento se debería reactivar. Para ello, el mercado debe recuperarse".
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Rodrigo González Fernández
Diplomado en "Responsabilidad Social Empresarial" de la ONU
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