sábado, julio 10, 2010

EL CALVARIO AL INICIAR UNA EMPRESA EN CHILE

CIENTOS DE DIFICULTADES QUE EMBARAZAN EL EMPRENDIMIENTO
 
Las dificultades de las Pymes o personas que recién se inician en Chile es tremenda. No basta con tener la buena idea y la fuerza suficiente para llevarla adelante. Debe enfrentar a verdaderos enemigos durante el largo trayecto  .Algunos se han mencionado acá: los tramites notariales y de conservadores en la práctica es de temer porque cometen habitualmente un cúmulo de errores que hay que ir rectificando , el servicio de impuestos internos y sus exigencias son enormes  aunque ahora están más expeditos relativamente , las municipalidades con sus permisos y patentes es impresionante. Si  se trata de un simple taller artesanal le será muy difícil  que le otorguen una patente sin antes hacer una serie de estudios , los temas ambientales y sus  respectivas exigencias, la seguridad e higiene , la banca para su financiamiento y operatividad del día a día es un calvario y los costos son expropiatorios , el Comercio que le va a exigir los doce últimos IVA y declaración de Renta que no puede mostrar ; el Boletín Comercial y su tráfico de información masivo , el uso por la Banca del llamado "Histórico" Boletín de Informaciones que hace que sean sujetos de créditos aquellos impolutos y recién nacidos , porque el que tiene trayectoria ha sido declarado muerto civilmente  ,  Los Corredores de propiedades  al arrendar un local que le exigirá demostrar renta suficiente , avales, informes impolutos y otras garantías etc.
Por lo tanto, no es fácil iniciar una actividad independiente en Chile sin tener que sufrir de entrada este cúmulo de limitaciones que nos hacen ser menos competitivos en el mundo global.
 
FUENTE:
Saludos,
 
RODRIGO  GONZALEZ  FERNANDEZ
DIPLOMADO EN RSE DE LA ONU
DIPLOMADO EN GESTION DEL CONOCIMIENTO DE ONU
Celular: 93934521
WWW.CONSULTAJURIDICA.BLOGSPOT.COM
SANTIAGO-CHILE
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DISEÑAR PARA COMUNICAR EN POLITICA ES FUNDAMENTAL

MAGDALENA PIÑERA FUE UN MOTOR DE DISEÑO EN LA  CAMPAÑA POLITICA DE SEBASTIAN  PIÑERA
Hoy es el espacio de mujeres
El diseño  estratégico en su expresión máxima es lo fundamental en un política de comunicaciones  en que se debe reflejar toda la nueva proposición de valor del gobierno en su conjunto incluyendo al Presidente de la República ; diseño como generador de valor -  esto es todos los días debemos emitir señales nuevas , nuevos diseños , para cada realidad del mundo cambiante. Para esto hay que "crear y actualizar"  permanentemente  En suma un conjunto de requisitos exigentes sobre la materia.  La política , en general, es cambiante y en torno a ello hay que reaccionar. Con el diseño no se trata de  manipular psicológicamente la opinión pública mediante incrementos en publicidad - gobernar para la encuesta como Bachelet . El diseño estratégico es parte esencial de la "personalidad" del gobierno y del gobernante. Se trata de  conciliar sencillez y fuerza; la elegancia y la belleza en la expresión, poiner el alma en todo lo que sea imperativo
Tengo la impresión que por allí ha faltado la mano de Magdalena Piñera que sabe diseñar para las mujeres, porque los hombres no pueden diseñar para las mujeres; esto causará irritación en algunos  , pero es así.
Ya sabemos que el mundo está siendo conducido por manos de mujeres en que se requiere inteligencia y no poder - no agresividad. La moderna inteligencia lleva mucho de "intuición" y ésta es femenina.
FUENTE:
Saludos,
 
RODRIGO  GONZALEZ  FERNANDEZ
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TRANSANTIAGO: UNA HERENCIA NO DESEADA DEL GOBIERNO DE BACHELET

Confirman alza de $20 en Transantiago para el 17 de julio

Con esta nueva alza de la tarifa, el pasaje de buses ha subido $100 y la del Metro $120 en lo que va del año.

por Orbe - 09/07/2010 - 20:09

El valor del pasaje del Transantiago registrará, a contar del próximo lunes 17 de julio, una nueva alza de 20 pesos, según confirmó el panel de expertos del sistema de transporte.

La medida, según lo informado por dicha instancia, también afectará al servicio de Metro, con lo cual, el pasaje de los buses llegará a 500 pesos, en tanto, el Metro ascenderá a 580 pesos.

Con esta nueva alza, el aumento de precios del pasaje de los buses ha registrado un aumento de 100 pesos, mientras que el Metro ha incrementado sus tarifas en 120.

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RODRIGO  GONZALEZ  FERNANDEZ
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